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車牌識別系統(tǒng)廠家告訴你應該怎么樣選擇車牌識別系統(tǒng)???

信息來源于:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布于:2021-09-22

車牌識別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是計算機視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用,電子收費(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。

車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來,通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù),識別車輛牌號、顏色等信息,目前最新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達到99.7%,漢字的識別率可達到99%。今天車牌識別系統(tǒng)廠家教你怎么樣選擇車牌識別系統(tǒng)!

車牌識別系統(tǒng),有三個指標,即識別率、識別速度和后臺管理系統(tǒng)。當然,前提是系統(tǒng)要能夠穩(wěn)定可靠的運行。

一、識別率

一個車牌識別系統(tǒng)是否實用,最重要的指標是識別率。國際交通技術(shù)作過專門的識別率指標論述,要求是24小時全天候全牌正確識別率85%-95%。道爾智控的車牌識別系統(tǒng)在實際應用中已經(jīng)達到了全牌正確識別率99.7%以上。

1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)

2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)

3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌照總數(shù)/人工讀取的車牌照總數(shù)

這三個指標決定了車牌識別系統(tǒng)的識別率,諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結(jié)果。

二、識別速度

識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應用的要求。一個 識別率很高的系統(tǒng),如果需要幾秒鐘,甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果,那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應用中的實時要求而毫無實用意義。例如,在高速公路收費中車牌識別應用的作用之一是減少通行時間,速度是這一類應用里減少通行時間,避免車道堵車的有力保障。

國際交通技術(shù)提出的識別速度是1秒以內(nèi),越快越好。道爾智控的車牌識別系統(tǒng)在實際應用中識別速度達到平均0.3秒。
車牌識別系統(tǒng)
三、停車管理系統(tǒng)

1、識別結(jié)果和車輛圖像數(shù)據(jù)的可靠存儲,當多功能的系統(tǒng)操作使得網(wǎng)絡出差錯時能保護圖像數(shù)據(jù)不會丟失,同時便于事后人工排查; 當網(wǎng)絡出現(xiàn)故障時,道爾智控車牌識別系統(tǒng)可脫機運行,不影響正常通行;

2、有效的自動比對和查詢技術(shù),被識別的車牌照號碼要同數(shù)據(jù)庫中成千上萬的車牌號碼自動比對和提示報警,如果車牌照號碼沒有被正確讀取時就要采用模糊查詢技術(shù)才能得出相對“最佳”的比對結(jié)果:

3、一個好的車牌識別系統(tǒng)對于聯(lián)網(wǎng)運行,還需要提供實時通信、網(wǎng)絡安全、遠程維護、動態(tài)數(shù)據(jù)交互、數(shù)據(jù)庫自動更新、硬件參數(shù)設置、系統(tǒng)故障診斷;

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